京津城铁出发在即 欲打造“半小时经济圈” 铁道部新闻发言人王勇平对记者表示，随着8月1日京津城际铁路的正式运营，在中国铁路迈进“高速时代”的同时，“京津半小时经济圈”的设想也得以实现。 6月26日早9点19分，CRH3和谐号动车从完工在即

京沪高速铁路由中国自行设计，自主开展系统集成。”铁道部总工程师何华武介绍，我国在系统集成方面取得了许多重要成果，目前，已经形成了具有我国特色的高速铁路技术标准体系，并将对世界高速铁路技术体系做出贡献。 近18年科学论证，400多项科研试验顺利完成，一系列关键重大技

京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长的铁路，同时，京沪高速铁路是世界上技术标准最高的高速铁路，京沪高速铁路设计是350公里。京沪高铁主要的技术标准有三个要求：高速度、高密度、高可靠性. 目前京沪高速铁路还面临着四项技术挑战： 一个是技术框架和技术变型技术；二是工程材料

高速铁路是多种高新技术的系统集成。日本新干线是世界上第一条高速铁路。目前，全世界有高速铁路运营的国家和地区是：日本、法国、德国、英国、意大利、西班牙、韩国、比利时、丹麦、瑞典、中国和中国台湾，时速二百五十公里及以上的高速铁路营业里程已达七千九百多公里，其中，中国大陆有五百 一十

核心提示：总投资规模仅次于三峡工程的“巨无霸”项目京沪高速铁路今年即将动工。这条全长1318公里、时速高达350公里的全新客运线路2010年投入运营后，京沪间的陆上行程将从12小时缩短为5小时。 青藏铁路 评网1月14日电/ 去年，举世瞩目的青藏铁路开通

评网12月19日电/ 经历了近20年的波折，京沪高铁项目终于要开工了。据说，具体时间不超过春节，也就是说一个月的时间。 　　据京沪铁路客运专线公司筹备组人士日前透露，京沪高速铁路土建施工、工程监理和工程咨询三个项目的招标工作，已经完成各投标人材料的预审工作，进入评标阶