高黎贡山之旅因此再度向前延伸。几个小时之后，在当地老人的指点下，孙敏们很快找到了历史记载中的美丽的山间台地。带路的老人说，麦姆瑞就葬在这里，跟麦姆瑞同时下葬的还有三位远征军军官。但现在的这片台地早已没有了历史记载中的万种风情，只是光秃秃的一片耕地，种满了油菜和豌豆。

1942年1月，日军发动侵缅战争。中国10万远征军入缅抗战。但第一次入缅作战失利，中国最后的国际通道滇缅公路被彻底切断。虽然美国政府开通了著名的驼峰航线，从印度向中国空运抗战物资，但驼峰航线是世界上最危险的飞行线路，空运成本极其高昂。据不完全统计，“驼峰”航线总计损失飞机609架，损失机组人员近2000人。且空运运力毕竟有限，无以满足抗战需求。

为打破日军对中国的全面封锁，中国战区参谋长史迪威亲自制定的代号为“人猿泰山”的计划应运而生。它包括两个内容：1.X军即中国驻印军从西向东横扫缅甸北部；Y军即以第二十集团军、第十一集团军为主力的中国远征军从东向西横扫怒江西岸。东西两个战场同时展开，最终收复全缅。2.随着X军向东推进，会有一个庞大的筑路兵团，将一条柏油路从印度的利多一直修到缅甸的密支那，接通联系中国境内的滇缅公路。同时将铺设一条大口径输油管道，从印度加尔各答直达中国昆明。

1943年10月24日，缅北战役打响。在印度蓝姆迦卧薪尝胆一年多，接受全盘美式训练并且拥有全套美式装备的中国驻印军如猛虎出山，锐不可挡，滇缅公路西段随之快速向东延伸。次年4月中旬，中国驻印军已合围密支那。这种情况下，怒江战役不容再缓。

1944年5月11日，远征军强渡怒江，连克高黎贡山、腾冲、松山、龙陵和芒市。1945年3月中国军队再克腊戍，续向康沙追击。残余日军向景东方向溃退。至此，战役结束。

第二次滇缅之战历时一年半，中国军队以阵亡31443人、负伤35948人的代价，毙伤日军25000余人，打通了国际交通线。日军承认，在亚洲战场，有三次他们所谓的“玉碎战”日本守军被全部消灭，即腾冲战役、松山战役、缅北密支那战役。密支那被中国驻印军攻克，其余两次均为远征军将士在怒江战役中所取得的大捷。

国殇墓园

国殇墓园，我国规模最大、保存最完整的抗日阵亡将士陵园。位于云南省腾冲县城郊，是中国远征军第二十集团军8000 阵亡将士的灵魂栖息地，始建于1945年6月。

云南二战史专家戈叔亚是历史学科班出身，而且上大学前就在腾冲当兵，但他告诉记者，他年轻时从未听说过国殇墓园。直到1984年深秋的一天，已经下海的戈叔亚路过腾冲城郊，才偶然闯了进去。此时的墓园已是杂草丛生，一派凄凉。但从一块块倒伏的残碑上，戈叔亚仍隐约读出了一缕远去的硝烟。他从来不知半个世纪前还有这么英勇悲壮的一页。那天他第一次真正体验到什么叫震撼。

戈叔亚的人生路向从此拐了个弯。他放下了自己的正经生意，天天追寻着墓碑背后的故事。一个又一个远征军老兵走进他的视野，一段又一段被湮没的历史碎片在他手中复原。

也是从1984年起，当地政府着手修复国殇墓园。从厕所中，从路基中，一块又一块远征军墓碑被找出来。但墓碑下的骨灰，据说文革毁墓时大多被挖走肥田，再无觅处。

到1987年，5000多块远征军墓碑已找到或重修总计3000多块。另在主墓右侧重修远征军阵亡将校墓，基本回复墓园原初的模样。但将士墓孤零零兀立主墓右侧，颇不协调，便于主墓左侧重修一座“盟军阵亡将士纪念碑”。

“原来那块碑扔到不知哪去了。”当年主持其事的国殇墓园管理所老所长毕世铣告诉记者，“重修的第二块碑，跟我见到的第一块差别很大。”

第一块碑不叫盟军抗日阵亡将士纪念碑，而是叫“美军抗日阵亡将士纪念碑”。民国元老李根源亲自题词。重修时不提美军，含糊其词称作盟军，“主要是怕人家批评我们给美帝国主义评功摆好。”

不仅碑名不同，内容也大异其趣。老人说，他亲眼见到的第一块碑，清清楚楚写着14名美军阵亡将士的名字，但重修时只剩下夏伯尔一个人的名字，写的是“夏伯尔等”。这倒不是刻意所为，而是因为历史记载中已找不到相关线索，只好付诸阙如。

重修唤醒了民间记忆，亲历了那场惨烈搏杀的怒江老人，对远征军以及参战的美国军人记忆犹新。

一位姓邹的远征军老兵告诉戈叔亚，1942年入缅作战时，他的部队就有美国陆军的教官，名字就叫夏伯尔。远征军撤退途中的原始森林里，总伴随着“呜……呜”的猴叫声，好像是在嘲笑失败的远征军，他和战友们感觉特别懊恼。但跟他们一同撤退的夏伯尔不这样看。夏伯尔解释说，猴子发出的声音，就和英语里面的“WHO(谁)”一模一样。“所以它们不是在嘲笑我们，而是友好地和我们打招呼！”这个解释给邹老留下深刻的印象。后来再度相逢，夏伯尔说要去攻打腾冲，两人随即挥别。

等邹老终于获知夏伯尔下落，已是1980年代中期。一天，他应邀去国殇墓园参观，得意地向大家谈到他的美国战友夏伯尔。话音刚落，就有同伴在前面惊叫起来：“你的夏伯尔在这里！”他跑过去，眼前是盟军阵亡将士纪念碑。

回到家，他马上叫来经常采访他的戈叔亚。他一边激动地来回踱步，一边大骂夏伯尔所在的中国部队。“混账！混账！不是规定美军顾问不上前线吗？怎么让人家也上前线送命？”

夏伯尔阵亡于高黎贡山的灰坡。灰坡是一段极为陡峭的山岩，路上全是浮土，而且寸草不生，无所攀援，徒手爬行已经非常吃力，远征军将士和夏伯尔就是在这样艰险的道路上冲锋厮杀。2006年春，摄像师牛子赴美采访，一位当年是卫生兵的美国老兵告诉他：“中国兵打仗很勇敢，他们全部是前胸中弹，他们全是好样的。”

高黎贡山是怒江战役中日军的第一道防线。日军将兵力收缩到高黎贡山，利用险峻的山势，利用精心构筑的工事，以逸待劳。这次战斗是二战历史上海拔最高的一次战斗，山上每天云遮雾罩，厮杀声枪炮声始终回响在云层之上。当地老百姓说，那是天兵天将在干仗。听起来颇具诗情画意，实际上战况惨烈之极。当年据守高黎贡山的日本老兵回忆，那时他们的炮筒根本无须瞄准，每一发炮弹落下，都会溅起一堆血肉。光秃秃的山坡上潮水般汹涌而来的远征军官兵根本就来不及隐蔽，也无从隐蔽。远征军完全是用血肉来消耗日军的弹药。

高黎贡山古道本来是一条千年商旅之路。但从此人迹罕至。直到现在，当地老百姓都绝少涉足。“死人太多，阴气太重。”一位老人回忆，“旺子(滇西方言：意即血豆腐)从山上往下流，像河一样的一直流到山脚。吓死人啦。”

血洒怒江

怒江战役也是当时中国军队在本土经历的现代化程度最高的一场战争，中国陆军与美国空军密切协作的一场名副其实的立体战争。

1944年5月11日，20万中国远征军强渡怒江，八年抗战历史上，中国军队在本土发动的第一次战略反攻至此揭幕。

怒江战役不仅是中国军队于本土发动的第一次战略反攻，也是现代化程度极高的一场战争。远征军第一次